哪些原因會導致挖機輪軸磨損?
一、一方面,挖機輪軸的結構原理導向輪支撐履帶,引導履帶纏繞。該引導輪掛住履帶連桿的外周緣,防止其橫向脫落,通過與之連接的張緊緩沖裝置,使履帶張緊,緩和從地面向齒條傳遞的沖擊力、導輪為鋼板焊接結構,其徑向截面呈箱形。挖機輪軸通過輪輞孔內雙金屬套的滑動軸承安裝在導向輪軸上,軸的兩端固定在左右支架上。導向輪和左右支架用浮動密封密封,用左右支架和導向軸之間的鎖銷壓緊浮動密封和o形圈。在前輪腔內加注潤滑油,確;瑒虞S承的潤滑和散熱。
二、磨損原因分析經檢測,論證導向軸磨損、滑動軸承凸臺燒損是導向軸與滑動軸承凸臺之間潤滑狀態惡化,邊界潤滑轉變為部分干摩擦狀態造成的。正常工作時,導向軸與滑動軸承套筒之間有一定的間隙,存在油膜,形成液體潤滑,產生的熱量小,被潤滑油帶走,軸承工作溫度達到正常狀態。軸承套筒和軸潤滑狀態惡化,成為部分干的摩擦狀態時,摩擦消耗電力急劇增大,產生大量的摩擦熱;溫度超過凸臺表面的合金點時,凸臺表面開始熔化,直到完全燒損。
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